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基于DEKF的车辆状态与参数估计及验证
基于DEKF的车辆状态与参数估计及验证
作者:
于志新
何三慧
张振
李绍松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双扩展卡尔曼滤波
状态和参数估计
联合仿真
摘要:
针对车辆在行驶过程中的参数变化影响车辆状态估计的数值,开发了一种基于双扩展卡尔曼滤波(DualExtended Kalman Filter,DEKF)的估计器.双扩展卡尔曼滤波是基于车辆状态和参数估计相互依赖不可分离性,利用两个平行状态下的扩展卡尔曼滤波(EKF)分别对车辆状态和参数进行估计.选用四自由度车辆模型和HSRI轮胎模型,利用DEKF理论设计估计器,采用Trucksim-Simulink联合仿真对估计器进行仿真分析,验证估计器的有效性和准确性.
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文献信息
篇名
基于DEKF的车辆状态与参数估计及验证
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
双扩展卡尔曼滤波
状态和参数估计
联合仿真
年,卷(期)
2016,(1)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
30-32
页数
3页
分类号
U461.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
于志新
21
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3.0
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李绍松
21
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2.0
3
张振
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何三慧
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双扩展卡尔曼滤波
状态和参数估计
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
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