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摘要:
针对车辆在行驶过程中的参数变化影响车辆状态估计的数值,开发了一种基于双扩展卡尔曼滤波(DualExtended Kalman Filter,DEKF)的估计器.双扩展卡尔曼滤波是基于车辆状态和参数估计相互依赖不可分离性,利用两个平行状态下的扩展卡尔曼滤波(EKF)分别对车辆状态和参数进行估计.选用四自由度车辆模型和HSRI轮胎模型,利用DEKF理论设计估计器,采用Trucksim-Simulink联合仿真对估计器进行仿真分析,验证估计器的有效性和准确性.
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文献信息
篇名 基于DEKF的车辆状态与参数估计及验证
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 双扩展卡尔曼滤波 状态和参数估计 联合仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 U461.6
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于志新 21 33 3.0 4.0
2 李绍松 21 17 2.0 2.0
3 张振 3 0 0.0 0.0
4 何三慧 3 1 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
双扩展卡尔曼滤波
状态和参数估计
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导