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摘要:
铸钢件是船舶建造常用的基本材料,通常用在尾部挂舵壁分段、舵分段等位置。在极地甲板运输船的建造过程中,低温铸钢件的焊接工艺是一个全新课题,其冲击韧性要求不小于27 J的接头性能在国内尚无先例,本项目通过对坡口角度的调整达成改善焊接接头冲击韧性的目标。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低温铸钢件焊接工艺试验及分析
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 铸钢件 冲击韧性 低温
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 建造与修理
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 U671.8
字数 843字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘博 5 5 1.0 1.0
2 吴磊磊 8 8 2.0 2.0
3 刘亚伟 3 0 0.0 0.0
4 王超 3 4 1.0 2.0
5 张勇军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铸钢件
冲击韧性
低温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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