NASA共同研究模型翼身组合体数值模拟研究

• 作者: 梁益华 颜洪 麻蓉
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: CRM 网格收敛性 抖振 阻力预测
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文

摘要

采用结构网格求解器WiseManPlus软件,对DPW5提供的NASA共同研究模型CRM翼身组合体构型进行数值模拟研究.采用雷诺平均N-S方程,选择SA一方程湍流模型和SST两方程湍流模型,开展了网格收敛性分析及抖振分析计算研究,评估了该软件对此类民机构型的阻力预测能力.按照DPW5的要求,采用会议统一提供的基准结构网格进行计算分析,研究结果表明,计算的巡航设计点的阻力及大攻角下的气动力系数与试验值吻合较好,达到会议统计分析平均水平.计算结果表明,所采用的结构网格求解器WiseManPlus软件计算精度较高,适用于大型民机高速巡航及抖振现象的数值模拟研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁益华		14	30	3.0	4.0
2	麻蓉		8	21	2.0	4.0
3	颜洪		10	35	4.0	5.0