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摘要:
研究捷联惯导环境虚拟系统设计,使系统能够在计算机中进行环境因素对惯导系统影响的真实试验.但由于环境虚拟试验中,对环境因素影响进行建模较难.通过分析几种典型的环境因素导致捷联惯导系统性能下降的作用机理,并对系统的影响进行误差数学建模,用相应的误差数学模型等效环境因素对系统的干扰,构造了一个虚拟环境条件,并结合轨迹仿真技术实现捷联惯导系统虚拟试验技术.以振动环境进行虚拟试验,将振动引起的解算误差数学模型加入到虚拟试验系统中,与预先设定振动情况的导航解结果进行比较,两者基本一致,说明振动环境数学建模正确,虚拟试验过程设计合理.
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文献信息
篇名 捷联惯导虚拟试验系统设计研究
来源期刊 计算机仿真 学科 地球科学
关键词 环境因素 捷联惯导 虚拟试验 仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 仿真应用研究
研究方向 页码范围 250-253,259
页数 5页 分类号 TP391.9|N945.12
字数 4089字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东升 9 43 4.0 6.0
2 孙学成 5 41 3.0 5.0
3 张海峰 4 22 3.0 4.0
4 王丹丹 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
环境因素
捷联惯导
虚拟试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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