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摘要:
为了提高天然气发动机的动力性及经济性,采用有限体积法进行数值计算和分析,以某型号天然气发动机为研究对象,利用一维流体力学仿真软件建立发动机的仿真模型,并通过试验数据进行验证.分析了发动机进气总管长度和直径对发动机性能的影响,并对原机的进气总管结构参数进行优化.结果表明,优化后的发动机最大扭矩提高了540.9 N·m,耗气率降低了5.456 g/(kW·h),而功率与原机基本保持一致.
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文献信息
篇名 增压天然气发动机进气系统分析与优化
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 燃气发动机 结构参数 优化
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36,40
页数 5页 分类号 TK431
字数 3043字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马哲树 江苏科技大学能源与动力工程学院 32 209 8.0 13.0
2 徐亮 江苏科技大学能源与动力工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气发动机
结构参数
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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9746
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