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摘要:
根据与供电专业的接口分区,自车站降压变电所低压开关柜馈电开关下口起均属动力照明设计,其内容包括车站的低压电缆敷设,车站的动力照明设计、车站两端相邻半个区间的动力和照明的总配电设计,低压接地及安全设计,车站的配电设备与照明设备选型.因此,针对北京地铁7号线动力照明系统设计进行了研究,重点总结了7号线的动力照明系统的设计工作现状,包括系统的概述、系统运行模式、节能设计和设计与施工过程中遇到的问题及解决方案,希望为今后的地铁建设提供借鉴,以便提高轨道交通建设中动力照明系统的设计水平.
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文献信息
篇名 北京地铁7号线动力照明设计分析与总结
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 动力照明 接口 系统节能 预分支 电缆敷设
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 U231.3
字数 4040字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
动力照明
接口
系统节能
预分支
电缆敷设
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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