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摘要:
通过宏观、微观形貌观察,金相、化学成分及低倍检验,分析钢轨核伤的断裂性质及断裂原因.分析结果表明,钢轨核伤断裂为起源于轨头内部的横裂型核伤,轨头内部存在白点缺陷,是导致形成轨头内部横裂型核伤的主要原因.确定钢轨核伤断裂性质及断裂原因,可为预防此类伤损提供借鉴.
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文献信息
篇名 钢轨核伤断裂原因检验分析
来源期刊 铁路技术创新 学科 工学
关键词 钢轨核伤 断裂 白点 横裂型核伤 疲劳裂纹 金相组织
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 服役行为
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TG26
字数 2612字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹定强 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 15 56 5.0 7.0
2 邢丽贤 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 2 9 2.0 2.0
3 杜涵秋 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨核伤
断裂
白点
横裂型核伤
疲劳裂纹
金相组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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