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摘要:
城市地铁盾构收敛监测是对隧道衬砌管片直径进行观测的方法,可以有效观测出施工过程中衬砌的相对变化趋势.地铁垂直位移监测则着眼于隧道在垂直方向上发生的刚性绝对位置沉降的变形.结合某市地铁盾构隧道的实际监测工程实例,研究了这两种监测项目的具体施工方法和技术要求,并针对某一具体案例综合分析了监测对象的变形情况,为类似工程监测提供一定参考.
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文献信息
篇名 地铁盾构收敛和垂直位移监测方法分析
来源期刊 现代测绘 学科 地球科学
关键词 地铁 盾构法 收敛 垂直位移 监测
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 18-20,23
页数 4页 分类号 P258
字数 3368字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史秋晶 8 20 3.0 4.0
2 谢德明 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构法
收敛
垂直位移
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
总下载数(次)
3
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