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摘要:
为在高海况下安全打捞落水人员和重要的漂浮物,设计了一种打捞网具。为此研究了打捞过程中船舶行进速度、网口高度、打捞物体吃水深度等参数对打捞网性能影响;通过网具模型试验,模拟网具打捞作业,测试网具在打捞体进网前后力的变化,分析了打捞物体吃水深度与进网匹配性、进网的拖网速度以及网具受到的最大撞击力等。结果显示,试验用打捞体的进网条件受其吃水深度和网具拖速的影响较大。在打捞体吃水深度一定时,打捞体可在拖速≥2.5 kn时顺利进入网内;但当拖速过大,网口垂直扩张系数越小,不利于进网。试验范围内的最大撞击力随着拖速的提高而增大,最大值为27.84 kN。研究表明,网具最大撞击力的参数值对网线材料的选择与强度设计、网具支撑拦截臂架的结构强度计算具有指导意义。
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内容分析
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文献信息
篇名 高海况漂浮物打捞网具的研究试验
来源期刊 渔业现代化 学科 农学
关键词 高海况 打捞网具 模型试验 拖网速度 最大撞击力
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 渔船与捕捞
研究方向 页码范围 57-61,70
页数 6页 分类号 S972.21
字数 4165字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2016.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谌志新 农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 24 166 7.0 12.0
2 徐志强 农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 10 41 3.0 6.0
3 刘平 农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 5 20 3.0 4.0
4 林礼群 农业部渔业装备与工程技术重点实验室中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高海况
打捞网具
模型试验
拖网速度
最大撞击力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
出版文献量(篇)
2381
总下载数(次)
4
总被引数(次)
15011
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