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摘要:
针对单滚筒底盘测功机在测量过程中出现测量精度降低的问题,运用实验法对单滚筒底盘测功机的测力系统、测速系统分别提出校准方法,利用惯性原理对基础惯量、寄生阻力和加载阻力分别进行测定。试验数据表明:测力系统最大偏差处的误差仅为0.02%,测速系统最大偏差约0.01%,测得的基础惯量值偏差小、稳定性高,测得的测功机寄生阻力最大偏差值仅为-1.41N,汽车在道路上的行驶阻力与校准后的底盘测功机上的行驶阻力的最大偏差均约5%,证明该校准方法精度高、可靠,为单滚筒底盘测功机的校准提供理论依据和参考价值。
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文献信息
篇名 单滚筒底盘测功机主要参数测定方法研究
来源期刊 中国测试 学科
关键词 单滚筒底盘测功机 惯性原理 基础惯量 寄生阻力 加载阻力
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 测试理论
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号
字数 4020字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2016.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘燕德 华东交通大学机电工程学院 154 1816 25.0 34.0
2 欧阳爱国 华东交通大学机电工程学院 52 396 8.0 18.0
3 刘志雄 华东交通大学机电工程学院 5 23 3.0 4.0
4 毕朋飞 华东交通大学机电工程学院 4 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
单滚筒底盘测功机
惯性原理
基础惯量
寄生阻力
加载阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导