温度荷载作用下高速铁路无砟轨道伤损反演分析

• 作者: 余翠英 向俊 周洋 曹立
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道工程 高速铁路 无砟轨道 温度荷载 塑性伤损 反演
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 高速铁路技术
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U213.2
• 字数: 4777字
• 语种: 中文

摘要

基于混凝土塑性损伤模型,采用Abaqus软件,以CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道为例,对温度荷载长期作用下结构伤损产生的全过程进行计算机反演模拟,以重现伤损产生的过程及变化规律.计算结果表明:在温度荷载重复作用下,CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道首先会在钢筋卯穴、承轨台及限位孔等处所及其周边出现伤损;随着温度荷载循环次数的累积,钢筋卯穴处伤损将向内部扩展并加深,承轨台处伤损将向周围和下方扩展并加深,限位孔处伤损将向其周围扩展并加深;上述计算机反演结果与现场实际情况基本一致.本文方法与结果对施工及养护维修具有一定理论指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向俊	中南大学土木工程学院	77	1046	19.0	29.0
2	曹立	中南大学土木工程学院	6	16	2.0	4.0
3	周洋	中南大学土木工程学院	12	43	4.0	6.0
4	余翠英	中南大学土木工程学院	18	38	4.0	5.0