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摘要:
本文以连拱隧道为研究对象,基于Von Mises屈服准则,对连拱隧道静应力分布及静态位移进行了结构分析。根据连拱隧道静应力和静态位移分布特征,确定连拱隧道横断面传感器关键布设位置,最后提出了隧道监测系统关键监测点的辨识方法。
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文献信息
篇名 连拱隧道横断面应力分析及关键监测点研究
来源期刊 公路隧道 学科 交通运输
关键词 连拱隧道 应力分析 结构监测 传感阵列
年,卷(期) glsd_2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U456.3
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李国强 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 7 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
连拱隧道
应力分析
结构监测
传感阵列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
季刊
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
1993
chi
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