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真实喷嘴结构对燃油喷雾和内流特性影响的试验研究进展
真实喷嘴结构对燃油喷雾和内流特性影响的试验研究进展
作者:
刘俊楠
安骥
张旭升
戴建伟
原文服务方:
汽车与新动力
喷油器
喷嘴几何结构
喷雾特性
内流特性
摘要:
主要回顾了柴油机真实喷嘴几何结构尺寸对燃油的喷雾特性和内流特性影响的试验研究结果,着重阐述了喷孔直径、喷孔锥度、喷孔长径比、入口圆角和压力室容积对燃油喷雾和内流动态特性的影响规律。结构参数对喷雾特性的一般规律可以得到,但是研究结果存在不确定性。所以将来此方面的研究必须将单一几何结构参数对喷雾的影响规律与其他结构参数的影响有效分离,才能准确揭示结构参数的影响规律;结构参数引入的空穴现象与结构参数本身的影响规律耦合在一起,必须在确定空穴指标的前提下研究结构参数的影响规律;商用喷嘴结构与设计尺寸之间存在不可避免的缺陷,必须采用高精度加工的喷嘴来研究结构参数对喷雾特性的影响规律。
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文献信息
篇名
真实喷嘴结构对燃油喷雾和内流特性影响的试验研究进展
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
喷油器
喷嘴几何结构
喷雾特性
内流特性
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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1
安骥
上海海事大学商船学院
27
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4.0
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2
张旭升
上海海事大学商船学院
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34
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刘俊楠
上海海事大学商船学院
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喷油器
喷嘴几何结构
喷雾特性
内流特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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