来流迎角对T尾颤振影响试验研究

• 作者: 张伟
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: T尾 颤振 来流迎角 风洞试验 模型
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 试 验
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: V216.2+4
• 字数: 2476字
• 语种: 中文

摘要

T型尾翼在结构和气动布局方面比较特殊，这种结构布局通常使得垂尾的弯曲频率和扭转频率非常接近，从而导致颤振速度过低使得颤振特性恶化。目前，颤振数值计算通常采用MSC.NASTRAN和ZAERO商用软件，但这些软件未考虑由于气动耦合等因素所带来的附加非定常气动力，本文以某型水陆两栖飞机T型尾翼为例，以模型风洞试验方式研究了其颤振特性和来流迎角对颤振的影响，试验得出不同来流迎角对T尾颤振速度影响的趋势曲线，为理论设计、数值分析和适航审查提供借鉴和指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟		7	2	1.0	1.0