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摘要:
针对智能汽车在城市高架路的匝道口合流问题进行研究,提出了一种基于运筹学的智能汽车合流协作算法.通过分析匝道口冲突发生过程,建立匝道口车辆冲突模型;在保证避免碰撞的前提下,同时考虑匝道口冲突车辆的时间因素和舒适因素,针对冲突车辆设计基于运筹学的协调算法;利用仿真平台对提出的算法进行验证.结果表明算法在满足车辆安全通过匝道口的前提下,可根据对舒适与快捷的不同侧重调节避撞方案.
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文献信息
篇名 匝道口智能车合流避撞模型及仿真研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 智能汽车 运筹学 匝道路口 交通冲突
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 44-50
页数 7页 分类号 U491.1+2
字数 5167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.02.011
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车
运筹学
匝道路口
交通冲突
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
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