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摘要:
在传统的铁路无线列调系统中,较多的车上与地面铁路数据业务传送已大量使用,为铁路运输的安全生产起到一定的作用.传统的无线列调传送数据信息靠网络的单信道资源方式,调制存在数据和话音业务共享信道现象,致使数据传送失败的几率较大,在枢纽地区还存在同频干扰现象.采用GSM-R技术能将现有行车调度、列车运行控制等铁路通信应用融合到单一网络平台中,该技术传送数据和语音使用不同的信道,相互之间影响较少、频率利用率也较高.每个用户无论是在语音还是在数据传送时使用单独信道,相互之间干扰较少.对比采用传统的无线列调和GSM-R技术传送铁路数据业务的区别,尤其是采用GSM-R技术后存在问题的克服就显得较为重要.
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文献信息
篇名 利用不同无线技术传送铁路数据业务原理及案例分析
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 无线列调 GSM-R 铁路数据业务
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 检修运用
研究方向 页码范围 66-67,64
页数 3页 分类号
字数 3313字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方冲 上海铁路局上海通信段 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无线列调
GSM-R
铁路数据业务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
总被引数(次)
5358
论文1v1指导