台风作用下近海风力机叶片的空气动力载荷研究

• 作者: 任年鑫 李炜 李玉刚
• 来源期刊: 太阳能学报
• 学科: 工学
• 关键词: 台风实测时程 近海风力机 叶素动量理论 空气动力载荷 变速变桨控制
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 页码范围: 322-328
• 页数: 7页
• 分类号: TK8
• 字数: 3885字
• 语种: 中文

摘要

结合2005年0518号台风“Damrey”的实测时程数据,参考美国可再生能源实验室5 MW风力机主要设计参数,重点研究台风作用下近海风力机叶片的空气动力载荷特征.首先,鉴于完整台风实测数据跨越时间较长,且风速和风向变化具有显著的时段特征,因此科学截取一段具有代表性的3h台风风速-风向时程数据.其次,综合考虑5 MW风力机叶片主要截面翼型设计参数和变速变桨控制系统,基于叶素动量(BEM)理论模拟分析代表性台风时程下风力机叶片的空气动力载荷特征,并将该数值模拟结果与相关简化计算结果进行对比分析,揭示风力机变速变桨控制系统的时滞性对台风作用下叶片空气动力载荷的重要影响.最后,进一步研究风力机停机状态下的叶片台风载荷特征,建议在台风作用下采用主动顺桨叶停机策略,以实现降低叶片气动载荷保证风力机主体结构安全的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉刚	大连理工大学深海工程研究中心	27	107	6.0	9.0
2	李炜		14	22	3.0	4.0
3	任年鑫	大连理工大学深海工程研究中心	13	25	3.0	4.0