城郊型风景名胜区旅游交通治堵PMSI模式及实践应用——以雁荡山—楠溪江国家风景名胜区为例

• 作者: 余青 韩淼
• 来源期刊: 地理研究
• 关键词: 城郊型 国家风景名胜区 旅游交通 治堵 PMSI
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 1589-1598
• 语种: 中文
• DOI: 10.11821/dlyj201608015

摘要

旅游交通拥堵问题是中国旅游业发展面临的重大问题.近年来,随着旅游业快速发展,大量游客和自驾车涌入风景名胜区,尤其是城郊型风景名胜区,导致旅游交通与通勤交通、过境交通交织混杂,旅游旺季人满车满为患,交通拥堵不断升级,景区大面积瘫痪等严峻问题.旅游交通拥堵已成为城郊型风景名胜区发展的瓶颈因素并严重地影响到景区的可持续发展.立足于城郊型风景名胜区旅游交通特征和问题分析,基于TDM理论,提出解决城郊型风景名胜区旅游交通拥堵问题的PMSI模式,统筹协调,多管齐下地解决旅游交通拥堵难题.这一模式在雁楠景区进行了实践应用.研究表明,PMSI模式不仅适用于城郊型风景名胜区,也可以在一般景区推广应用,具有重要的理论与实践价值和意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余青	北京交通大学风景道与旅游交通研究中心	26	898	13.0	26.0
2	韩淼	北京交通大学风景道与旅游交通研究中心	3	11	2.0	3.0