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摘要:
对一种新构型的高空长航时连翼布局无人机的气动性能进行了计算和分析.根据任务要求,对其几何气动外形进行了初步设计,采用CFD数值模拟方法,对其气动性能进行了计算,并将结果与Boeing Sensorcraft及X47B进行了对比.结论表明,本文新构型连翼布局具有与飞翼布局相似的较好的升阻性能,与常规布局相似的较好的稳定性和可控性,能为将来连翼布局飞机设计及相关理论研究提供一定的借鉴和参考.
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文献信息
篇名 一种连翼布局无人机气动特性计算与分析
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 连翼布局 无人机 CFD 气动特性
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 V212.11
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪冠新 36 150 7.0 12.0
2 刘刚 133 1180 18.0 24.0
3 蔡玉红 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
连翼布局
无人机
CFD
气动特性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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