离心锤变桨距机构设计与优化研究

• 作者: 宋笔锋 席亮亮 王海峰
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 飞艇 螺旋桨 变桨距 离心锤 仿真 参数优化
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 181-185
• 页数: 5页
• 分类号: V228.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.007

摘要

针对现有高空飞艇螺旋桨推进系统中,采用变桨距技术重量代价大、能源消耗多的问题,设计一种基于离心力的离心锤变桨距机构,分析该机构的工作原理,并利用ADAMS软件进行机构运动学和动力学仿真分析;对离心锤进行参数化建模,建立约束方程后,以桨距优化角为目标函数,对离心锤的空间位置进行优化.结果表明:当外界条件引起螺旋桨转速变化时,该机构可以很好地实现螺旋桨变桨距功能;在现有平台上,48°的离心锤安装角具有最优的变距效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋笔锋	西北工业大学航空学院	309	3053	24.0	38.0
2	王海峰	西北工业大学航空学院	27	355	12.0	18.0
3	席亮亮	西北工业大学航空学院	2	2	1.0	1.0