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摘要:
使用直径为20mm的商用高速钢和硬质合金刀具,在中低切削速度和大切宽条件下对高速列车车体用T5热处理6N01铝合金双壳薄壁W型结构件进行重负荷铣削试验,重点对铣削振动及其影响因素进行研究.结果表明:当铣刀铣削至结构件的筋板交叉处时振幅有突变增加,其值为铣削铝合金薄壁时的3~6倍;在中低速铣削范围内,重负荷铣削该结构件时易发生自激振动和强迫振动.研究同时表明,机床转速和每齿进给量是影响切削振动的显著因素,波刃刀具切削振动幅值显著大于非波刃,螺旋角较大的刀具和齿数较少的刀具其切削振动较小;在剧烈的切削振动下,高速钢刀具易发生刀尖崩刃,波刃刀具则易发生严重粘结.
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关键词热度
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文献信息
篇名 铝合金薄壁中空结构件重负荷铣削切削振动研究
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 铝合金 薄壁中空结构件 重负荷铣削 切削振动
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 110-114,119
页数 6页 分类号
字数 2610字 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2016.1/2.110
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛英飞 南京工程学院机械工程学院 29 141 6.0 11.0
2 熊文亮 4 10 2.0 3.0
3 刘畅 南京工程学院机械工程学院 4 6 2.0 2.0
4 郭新 4 8 2.0 2.0
5 李春广 13 34 3.0 5.0
6 付细群 4 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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铝合金
薄壁中空结构件
重负荷铣削
切削振动
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研究来源
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航空制造技术
半月刊
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