基于 AHP 法的高速公路风险驾驶行为要素分析

• 作者: 吕斌 吴兵 李林波 王忠宇 贺文雅
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 高速公路 风险驾驶行为要素 层次分析法 安全对策
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 交 通 安 全
• 页码范围: 91-95,102
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3962字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn 1674-4861.2016.01.001

摘要

采用层次分析法建立高速公路风险驾驶行为要素的层次结构模型，对提出高速公路的安全管理对策、降低高速公路交通事故率具有重要意义。通过专家打分确定模型的判断矩阵，计算层次结构模型各级元素的单排序权重和组合权重，并对高速公路风险驾驶行为各要素的相对重要性进行排序。分析此层次结构模型的计算结果，发现换道频繁(变换车道行为)是高速公路上风险性最高的驾驶行为，并探讨了减少风险驾驶行为的安全对策。分析过程为高速公路风险驾驶行为要素的评价提供了新思路，研究结论可以为高速公路交通管理部门提供有效建议，减少高速公路上驾驶人的风险驾驶行为，显著提高高速公路的安全水平。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴兵	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	108	1131	17.0	29.0
2	李林波	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	78	796	17.0	24.0
3	王忠宇	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	12	46	4.0	6.0
4	吕斌	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	6	15	3.0	3.0
5	贺文雅	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	9	2.0	2.0