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摘要:
以乌鲁木齐一号线地铁某盾构区间为背景,结合施工穿越的土层—无水卵石地层的地层强度以及力学参数等工程地质特征,运用FLAC3D软件进行数值模拟盾构开挖过程,得出盾构开挖穿越该地层会对沉降产生影响.为了使沉降达到施工要求,采用不同厚度的注浆层进行数值模拟,得出盾尾注浆能够有效减小地表及其穿越的拱顶沉降,保证安全穿越该土层.
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文献信息
篇名 盾尾注浆的无水卵石地层地表沉降特征研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 盾尾注浆 无水砂卵石 FLAC3D数字模拟 地层沉降
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U455.43
字数 5061字 语种 中文
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研究主题发展历程
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盾尾注浆
无水砂卵石
FLAC3D数字模拟
地层沉降
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
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