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摘要:
通过TPR56FV型可变几何涡轮增压器与12V265A型柴油机配套,研究了可变几何涡轮增压对改善柴油机部分负荷性能、拓宽柴油机环境应用条件以及降低增压器额定应用转速的影响.配机试验结果表明,通过调节可变几何涡轮(即调节喷嘴环开度),可大幅提升柴油机部分负荷负载率、明显改善环境应用条件对柴油机应用的限制、有效降低增压器额定应用转速.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TPR56FV型可变几何涡轮增压器匹配12V265A型柴油机的配套研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 增压器 柴油机 可变几何涡轮 定几何涡轮 试验
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TK421.8
字数 4334字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟浩 4 8 2.0 2.0
2 张朝毅 3 6 2.0 2.0
3 初永春 4 2 1.0 1.0
4 刘盛希蕊 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
增压器
柴油机
可变几何涡轮
定几何涡轮
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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