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摘要:
地铁的建设已成为解决城市交通拥堵问题的重要途径,盾构法是我国城市地铁开挖的主要方法之一,盾构隧道在施工过程中不可避免地对土体产生扰动,改变了土体的应力状态,其引起的地表沉降问题是环境岩土工程的一个重要课题。长期以来,计算地表沉降所用的参数多来自于常规三轴压缩试验,忽略了开挖中的实际应力路径。笔者结合实际盾构开挖过程,通过室内GDS试验,研究了土体在几种典型应力路径下的应力—应变关系及孔隙水压力—应变关系。
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文献信息
篇名 盾构施工扰动土体应力路径试验研究与分析
来源期刊 三江高教 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 施工扰动 应力路径 三轴试验
年,卷(期) sjgj_2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U455.43
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1 唐磊 三江学院土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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盾构隧道
施工扰动
应力路径
三轴试验
研究起点
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期刊影响力
三江高教
季刊
2005
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