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摘要:
针对我国桥梁设计规范中采用统一温度梯度函数的特点,介绍了温度应力的计算方法,并结合世界上最常用的几个国家桥梁设计规范中温度梯度函数形式,对主梁上下缘不同部位,以及斜拉索受力状态的影响的差异性,最后对我国一条温度曲线推广全国模式的合理性进行了探讨,可为我国不同地区气候条件下的类似工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 混凝土无背索部分斜拉桥主梁温度梯度函数选择的合理性分析
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 混凝土 无背索斜拉桥 温度梯度 日照温差
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 45-48,63
页数 5页 分类号 U448.27
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇鹏 6 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土
无背索斜拉桥
温度梯度
日照温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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