平原地区铁路采用路基或桥梁方案的造价对比分析

• 作者: 舒小龙
• 来源期刊: 铁路工程造价管理
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平原地区 铁路建设 桥梁或路基方案 造价
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 探讨与研究
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: F283|U213|U44
• 字数: 3679字
• 语种: 中文

摘要

随着铁路建设的发展,建设规模不断扩大,为控制工程造价,在平原地区修建铁路,是采用路基方案还是采用桥梁方案,成为主管部门和铁路建设者共同关注的重点.此文以连镇客运专线铁路江南和江北12.561 km区间线路为例,并分江南和江北两段,对采用路基方案或桥梁方案进行工程造价的对比分析.通过对比分析表明,采用桥梁方案的静态投资偏高,但能保证工程质量和工期及节约用地,避免路基方案的工后沉降,而且建成开通后的运营养护费用低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒小龙		2	2	1.0	1.0