桥隧工程混凝土面板处理工艺关键参数研究

• 作者: 周建良 王俊 鲍忠诚 龚成林
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土面板 抛丸工艺 施工参数 构造深度
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 字数: 3555字
• 语种: 中文

摘要

桥隧混凝土面板表层处理工艺对防水粘结层的效果具有较大影响,文章针对抛丸处理工艺,重点选择构造深度与层间粘结、剪切强度等指标进行室内试验和现场抛丸机械施工参数研究.研究结果表明:(1)层间粘结、剪切强度与构造深度、露骨率有着良好的对应关系,并建议抛丸后面板的构造深度不小于0.45 mm;在1～3 mm浮浆情况下,露骨率不小于28％;(2)抛丸机的行进速度、抛丸功率直接影响到面板处理效果,正式施工前,需进行试验段以确定合理的抛丸工艺参数;(3)结合南京市城西干道改造工程,提出城市路面抛丸工艺的施工工序、注意事项及质量控制标准,可为城市桥隧工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚成林		4	3	1.0	1.0
2	王俊		4	2	1.0	1.0
3	周建良		1	2	1.0	1.0
4	鲍忠诚		1	2	1.0	1.0