基于势函数场模型的密集人群结队疏散方法

• 作者: 张小宁 菅肖霞
• 来源期刊: 系统工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 势函数场 元胞自动机 挤压 倒地 两人结伴行走 坡度
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 交通系统工程
• 页码范围: 850-862
• 页数: 13页
• 分类号: U491
• 字数: 10675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13383/j.cnki.jse.2016.06.013

摘要

为再现坡度设施中密集人群的挤压倒地现象，建立一种势函数场元胞自动机模型。该模型采用耦合行人之间挤压作用力场的坡度人行设施势函数场作为人群行走方向的“导航图”。利用模型分析斜坡角度、人群密度与行人挤压倒地现象之间的作用机制，提出两两结队行走策略可以减少倒地人数。模拟结果表明采用两两结队行走策略时倒地人数不超过总人数的10%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小宁	同济大学经济与管理学院	60	536	13.0	21.0
2	菅肖霞	同济大学经济与管理学院	2	6	1.0	2.0