土压平衡盾构隧道先后下穿水体对地层变形影响分析

• 作者: 史磊磊 孔恒 张稳军 郭彩霞
• 来源期刊: 岩土锚固工程
• 学科: 工学
• 关键词: 土压平衡盾构隧道 下穿水体 地层变形
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 页码范围: 25-32
• 页数: 8页
• 分类号: TU753.8

摘要

盾构隧道施工工艺和周围土层环境的复杂性，会不可避免地引起隧道上覆土层及地表的沉降，尤其是土压平衡在软弱地基中施工。隧道上方地表有水体存在时，会改变水体下方土层内孔隙水压力的分布和大小，从而影响盾构隧道上覆土层沉降的大小，而一般城市地铁隧道多为双洞单线，先后隧道施工也会引起沉降的规律变化。本文在Verruijt和Booker解析解的基础上，考虑地层等效刚度原理和地表水体的分布和作用，给出了双洞单线盾构隧道下穿水体地层沉降的计算公式。结合北京地铁十四号线朝阳公园站～枣营站区间盾构隧道下穿朝阳公园湖体工程，运用推导出的公式对原有地层沉降进行计算，并与实际施工过程中的监测结果进行对比分析，其结果显示吻合较好，从而验证了本公式具有一定的合理性和适用性。可为今后类似的工程提供计算依据和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史磊磊		13	35	3.0	5.0
2	孔恒		30	334	8.0	18.0
3	张稳军		22	39	4.0	5.0
4	郭彩霞		8	39	4.0	6.0