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摘要:
随着电动公交车换电站的建设,大量新增加负荷将对电网造成不良的影响,在分析计算电动公交车运行规律的基础上,提出新的换电站建设模式;通过合理配置电池数量,避开高峰用电时间进行充电;加入新能源发电,提高能源利用率,减少换电站对电网的影响,并降低日峰谷差率.
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文献信息
篇名 具有填谷功能的太阳能发电站–公交车换电站的研究
来源期刊 智能电网 学科 工学
关键词 电动汽车换电站 太阳能发电 填谷 日峰谷差率
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 应用与设计
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 TM61
字数 2898字 语种 中文
DOI 10.14171/j.2095-5944.sg.2016.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金杰 1 2 1.0 1.0
2 金艳 1 2 1.0 1.0
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车换电站
太阳能发电
填谷
日峰谷差率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能电网
月刊
2095-5944
10-1140/TK
大16开
北京市昌平区未来科技城
82-910
2013
chi
出版文献量(篇)
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