北京步行和自行车交通的思与变

• 作者: 李爽 盖春英 郭婧
• 来源期刊: 北京规划建设
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 话题
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

北京近些年饱受交通拥堵的困扰,为缓解交通拥堵采取了一系列措施,自1992年版《北京城市总体规划》提出公共交通优先发展战略后,大力发展公共交通被贯彻执行,2009年北京市提出建设“公交城市”的目标.除以公交优先作为城市重要的交通发展战略外,自2003年起开始实施缓堵工程,通过调整和优化路口、改造立交节点等措施试图减少小汽车拥堵.城市交通的着眼点主要集中在机动车上,忽视了对于步行和自行车交通系统的关注,导致步行和自行车交通在城市交通系统中的地位越来越弱.而在城市建设中对于人性化追求呼声日益高涨的今天,步行和自行车出行不仅是人性化交通的代表,其出行环境还是反映城市精神文明和城市风貌的重要窗口.因此,如何改变步行和自行车出行环境已经成为关系到城市发展的重要战略选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	盖春英		23	323	8.0	17.0
2	郭婧		7	19	2.0	4.0
3	李爽		11	32	4.0	5.0