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摘要:
将趸船整个生命周期过程中的技术先进性、经济合理性和环境协调性有机地融合为一体,基于价值工程理论提出趸船材质方法比选。实例表明在千岛湖这样的大吨位船舶碰撞概率很小的水域,采用混凝土趸船明显优于钢质趸船。
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文献信息
篇名 基于价值工程的全生命周期趸船材质方案比选研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 趸船 价值工程 功能 环境 经济 全寿命周期 材质
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 U674.24+9
字数 3127字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴剑国 浙江工业大学建筑工程学院 72 269 8.0 13.0
2 阮学初 4 7 2.0 2.0
3 方梦丹 浙江工业大学建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
趸船
价值工程
功能
环境
经济
全寿命周期
材质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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