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摘要:
以当地流活塞理论为基础完成超声速/高超声速动导数计算公式推导,发展了一种高效的动导数计算方法.选取1个超声速、2个高超声速动导数算例标模,计算了超声速/高超声速下飞行器动导数变化规律.研究结果表明:BFM超声速流动算例的俯仰组合动导数绝对值随马赫数的增大而减小,计算重心位置后移亦会导致俯仰组合动导数绝对值减小,纵向动稳定性降低;在0° ~20°迎角范围内,高超声速流动中的尖锥和钝头旋成体俯仰组合动导数绝对值随迎角的增大而增大,纵向动稳定性增强;所提方法计算时间约为双时间动导数计算方法的1/27.
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文献信息
篇名 典型超声速/高超声速动导数计算方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 超声速 高超声速 当地流活塞理论 动导数
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴扬 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 42 187 8.0 11.0
2 史爱明 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 23 236 10.0 14.0
3 秦之轩 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 2 1 1.0 1.0
4 安富强 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超声速
高超声速
当地流活塞理论
动导数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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