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摘要:
对试验路路基土进行室内不同条件下的快剪试验,分析含水率、压实度和冻融循环次数对3 种不同类型土体抗剪强度指标的影响.结果表明:冻融循环作用能够使土体粘聚力降低,内摩擦角增大,其中粉质粘土的粘聚力受冻融作用影响最大,且各类土内摩擦角值在冻融作用下的增幅不大,经过6 次冻融循环后,各类土体的抗剪强度指标趋于稳定;随着压实度的增加,各类土粘聚力和内摩擦角值都有不同程度的增加,且压实度对砂性土粘聚力和低液限粘土内摩擦角的影响最为明显;随着含水率的增加,土体粘聚力和内摩擦角都会降低,且粉质粘土的粘聚力和内摩擦角受含水率的影响最大.
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Cα /Cc
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 季冻区路基土抗剪强度指标变化规律研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 季冻区 含水率 压实度 冻融循环次数 抗剪强度
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U416.1
字数 2797字 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2016.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪兴 2 0 0.0 0.0
2 陈景龙 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
季冻区
含水率
压实度
冻融循环次数
抗剪强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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