高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织分析

• 作者: 彭丹 曲思源
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 动卧列车 夕发朝至 运营组织
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 管理创新
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U292.4+5
• 字数: 7066字
• 语种: 中文

摘要

夕发朝至列车是我国铁路着眼于市场需求的品牌列车.随着高速铁路网络化运营后,在高速铁路上开行动卧列车是创新高速铁路运营方式并发挥夕发朝至品牌效应的具体实践,也是对铁路客运营销组织的有益探索,在世界高速铁路史上都是首创.鉴于目前高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织的研究还处于探索阶段,在分析高速铁路动卧列车夕发朝至客流需求状况和产品分析的基础上,对列车的开行条件包括天窗设置、调度指挥、动车组运用及检修、乘务工作组织等进行了较为系统的分析,并结合2015年上半年高速铁路动卧列车夕发朝至实际开行方案及效果进行了例证分析,目的是为高速铁路动卧列车夕发朝至运营组织提供理论和技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曲思源	上海铁路局运输处	20	101	6.0	8.0
2	彭丹	西南交通大学交通运输与物流学院	5	18	3.0	4.0