接触网硬点缺陷探讨

• 作者: 李春来
• 来源期刊: 建筑安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网 硬点缺陷 探讨
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 综合园地
• 页码范围: 70-72
• 页数: 3页
• 分类号: U227
• 字数: 2528字
• 语种: 中文

摘要

据测量,高速列车单车牵引电流可达600 A～1000 A,是普速列车电流的2倍～3倍.良好的弓网受流关系是保证列车高速运行的基本条件,而接触网硬点缺陷不但严重影响了弓网运行关系,而且加剧了该点处的受电弓滑板和接触网的电气磨耗和机械磨耗.因此,消除硬点缺陷成为接触网施工的重点.本文对产生硬点缺陷的原因进行了分析,并对消除硬点缺陷的方法进行了探索和实践,取得了良好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李春来	武汉铁路局信阳工程建设指挥部	1	0	0.0	0.0