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摘要:
MT5500矿用卡车是神华集团哈尔乌素露天煤矿最早引人的矿用卡车.I前由于卡车使用的时间长,相位模块故障率逐年增加,自修的模块质量无法保障,只能将模块用吊车吊到车上装车测试,费工费力,测试难度大,危险系数高.经过对相位模块内部原理的攻克,发明了相位模块测试平台,直接在维修工作室就可以对卡车相位模块全方位的测试和维修,节省了成本、人力和大量的时间.
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内容分析
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文献信息
篇名 关于MT5500电动轮卡车相位模块测试平台的研发
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 电动轮卡车 相位模块 门极驱动板 测试平台
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TD57
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栗飞 8 1 1.0 1.0
2 罗树林 4 0 0.0 0.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电动轮卡车
相位模块
门极驱动板
测试平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
出版文献量(篇)
1482
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