烧结机“顿车”现象的分析及处理

• 作者: 邓志宏
• 来源期刊: 烧结球团
• 学科: 工学
• 关键词: 烧结机 台车 顿车 链传动 运动特性 异常阻力
• 年，卷（期）: 2016,（2）
• 所属期刊栏目: 烧结
• 页码范围: 17-20
• 分类号: TF3|TH113|TF046.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13403/j.sjqt.2016.02.018

摘要

烧结机的“顿车”现象,是钢铁企业在使用实践中经常遇到的问题.本文运用链传动的理论,分析了带式烧结机“顿车”产生的原因,提出轻微的“顿车”现象是由烧结机运动特性所决定,重度“顿车”则是异常阻力所致.实例应用结果表明,通过调整头尾星轮和弯道,使其尽可能符合设计要求的位置关系,彻底消除了台车在头尾弯道的异常阻力,解决了烧结机的“顿车”问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓志宏		3	12	3.0	3.0