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摘要:
首先针对发动机空气预冷系统的特点,将现有的预冷机制分为四种类型,包括燃料预冷、质量喷注预压缩冷却、燃料预冷和质量喷注预压缩冷却组合预冷以及其他流体预冷,并分别介绍了每种预冷机制的代表性发动机循环以及技术特点.调研发现,微小通道结构的预冷器具有很高的散热能力和紧凑度,优势显著.英国Skylon空天飞机的预冷却组合循环发动机(SABRE)其微通道结构预冷器具有极高换热能力.对SABRE的预冷器及相关研究进行详细分析,强调微小通道强化换热对提高发动机性能的重要作用.通过对微小通道中单相气态流动换热研究的调研发现,微尺度流动传热机理仍存在诸多分歧,理论发展不完善,需要深入开展微小通道强化传热研究,尤其对于高速高内外温差条件下微小尺度复杂结构空间内流动传热机理需要深入探索.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 空气预冷发动机及微小通道流动传热研究综述
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 组合循环发动机 空气预冷 微小通道 流动传热
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 11-20
页数 10页 分类号 V11
字数 6391字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2016.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 62 396 11.0 15.0
2 汪元 国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 3 17 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合循环发动机
空气预冷
微小通道
流动传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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