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基于简化解析法的船舶加筋板结构碰撞分析
基于简化解析法的船舶加筋板结构碰撞分析
作者:
曹爱霞
李丹
石晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶碰撞
简化解析法
加筋板
摘要:
取船舶舷侧加筋板结构为研究对象,根据其在球鼻艏结构撞击下的变形特点,将加筋板结构离散为板材和骨材两类单独结构.运用简化解析法推导其碰撞力的表达式,再根据变形协调条件进行叠加.经过与试验结果的对比发现,该解析法计算结果与实际情况相符,精度较高.可将该公式用于对舷侧加筋板结构碰撞的初步估算.
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文献信息
篇名
基于简化解析法的船舶加筋板结构碰撞分析
来源期刊
造船技术
学科
交通运输
关键词
船舶碰撞
简化解析法
加筋板
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
35-39
页数
5页
分类号
U662
字数
1837字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
曹爱霞
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简化解析法
加筋板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
主办单位:
中国船舶工业集团公司第十一研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-3878
CN:
31-1247/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山南二路851号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
1998
总下载数(次)
5
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