2200TEU浅吃水集装箱船总体设计研究探讨

• 作者: 卢晨 朱越星 程宣恺
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 2200TEU集装箱船 浅吃水 总体布置 线型 吊机 燃油舱 底部破损 溢流管
• 年，卷（期）: 2016,（z1）
• 所属期刊栏目: 船舶总舾
• 页码范围: 16-23
• 页数: 8页
• 分类号: U674.13+1
• 字数: 4364字
• 语种: 中文

摘要

2 200TEU集装箱船是由上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计的节能型浅吃水支线型集装箱船,由广州文冲船厂有限责任公司负责建造.介绍了该船的总体参数和布置概况,比较分析了线型、吊机布置、燃油舱布置、底部破损计算、溢流管布置等方面的各种方案,并对线型优化中涉及到的排水量分布优化法、吊机布置对视线的影响、底部破损的破损范围选择、溢流管在破损计算中的处理方式等技术问题进行了详细的阐述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程宣恺		9	25	3.0	5.0
2	卢晨		4	0	0.0	0.0
3	朱越星		2	0	0.0	0.0