针阀关闭时刻柴油机不同喷孔内流场的计算

• 作者: 徐颖韬 文华 李潜
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 喷孔 数值模拟 流场 气泡
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 42-47
• 页数: 6页
• 分类号: TK422
• 字数: 3705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2016.01.008

摘要

基于开源软件OpenFOAM定义两种连续的网格运动使针阀完全关闭，分三步数值模拟针阀关闭时刻喷孔内的瞬态流场，模拟结果与S ．Jollet试验结果基本吻合。在此基础上研究喷孔结构参数对孔内流场的影响，计算结果表明，随着孔径的增大，喷孔内残余燃油内部有气泡形成；喷孔长度越短，喷孔内残余燃油内部的空气体积越大，形成的气泡越靠近压力室；K系数的减小有利于喷孔内气泡的产生。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文华	南昌大学机电工程学院	39	127	7.0	8.0
2	徐颖韬	南昌大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0
3	李潜	南昌大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0