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导航定位与授时期刊
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高动态电动伺服机构1553B总线通信的设计与实现
高动态电动伺服机构1553B总线通信的设计与实现
作者:
孟娟
林希佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
1553B
高速率
高可靠性
接收数据
时序设置
摘要:
目前1553B总线通信在航空航天领域应用广泛,电动伺服机构作为导弹控制系统的重要组成部分,大量采用1553B进行总线通信.高动态要求下电动伺服机构控制优先级一般高于1553B通信处理的优先级,主要介绍基于BU-61581S6总线接口协议芯片RT端软件接收数据的时序处理方法,保证高动态条件下提高1553B的通信速率和可靠性以及电动伺服机构的高动态响应.
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1553B总线
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1553B总线
空间相机
BU-61580
描述栈消息
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内容分析
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文献信息
篇名
高动态电动伺服机构1553B总线通信的设计与实现
来源期刊
导航定位与授时
学科
工学
关键词
1553B
高速率
高可靠性
接收数据
时序设置
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
仪表与部件
研究方向
页码范围
67-69
页数
3页
分类号
TP336
字数
1588字
语种
中文
DOI
10.19306/j.cnki.2095-8110.2016.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
孟娟
1
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林希佳
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1553B
高速率
高可靠性
接收数据
时序设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
主办单位:
北京自动化控制设备研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8110
CN:
10-1226/V
开本:
16开
出版地:
北京7209信箱10分箱
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
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