基于高斯伪谱法的飞机下降段轨迹优化

• 作者: 刘小雄 李创 薛鹏飞 马青原
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最优控制 序列二次规划 最优轨迹 成本指数
• 年，卷（期）: 2016,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 34-38
• 分类号: V249.1
• 语种: 中文

摘要

以大型运输机为研究对象,进行风干扰下的飞机下降段轨迹优化.通过对飞机下降过程的分析,建立了飞机的运动学模型、油耗模型和大气模型,得出了问题的目标函数和约束.运用高斯伪谱法把最优控制问题转化为非线性规划问题,并用序列二次规划求解非线性规划问题.仿真计算得到飞机最短下降时间的最优轨迹,讨论了不同的成本指数对下降时间和燃油消耗的影响.仿真结果表明,成本指数越大,飞机下降时间越短,燃油消耗越多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘小雄	西北工业大学自动化学院	110	752	12.0	19.0
2	马青原	西北工业大学自动化学院	5	10	2.0	2.0
3	李创	西北工业大学自动化学院	3	16	2.0	3.0
4	薛鹏飞	西北工业大学自动化学院	3	18	2.0	3.0