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摘要:
随着有限元技术和计算机软硬件的迅速发展,结构优化设计的理论和算法均得到巨大的飞跃,并越来越受到工程师的重视.利用ANSYS的Static Structural模块和Design Exploration模块,在考虑压杆稳定的情况下,对船舶甲板支柱进行线性屈曲分析,得到一阶线性屈曲因子后,对其进行结构优化,通过对优化数据的分析对比,得到支柱结构的最优化方案,在现实工程应用中具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的响应曲面优化在船舶甲板支柱线性屈曲分析中的应用
来源期刊 船舶标准化工程师 学科 交通运输
关键词 结构优化设计 线性屈曲 压杆稳定 船舶支柱
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 船舶工艺与流程
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 U661.43
字数 2817字 语种 中文
DOI 10.14141/j.31-1981.2016.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕鸿冠 广东海洋大学工程学院 10 23 2.0 4.0
2 黄技 广东海洋大学工程学院 24 34 2.0 4.0
3 严谨 广东海洋大学工程学院 76 168 6.0 10.0
4 叶剑钊 广东海洋大学工程学院 4 12 2.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
结构优化设计
线性屈曲
压杆稳定
船舶支柱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶标准化工程师
双月刊
1005-7560
31-1981/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-782
1957
chi
出版文献量(篇)
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