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摘要:
针对某城市地铁车辆用制动盘运用过程中出现的磨耗量偏大问题,开发了适合该城市地铁车辆接口及运用工况的盘形制动摩擦副,并通过1:1制动动力试验及装车考核试验验证了摩擦副在结构设计及材料选型等方面均满足车辆使用及维护性要求.提出的设计思路及试验方法可为其他地铁车辆制动部件的设计开发及试验验证提供有效的指导和依据.
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文献信息
篇名 某城市地铁盘形制动摩擦副的开发
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 地铁 盘形制动 摩擦副
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U260.35+1
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.14032/j.issn.1007-6034.2016.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方明刚 9 4 1.0 1.0
2 郭立宾 3 2 1.0 1.0
3 冯昆 4 1 1.0 1.0
4 朱松 7 8 1.0 2.0
5 杜利清 17 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盘形制动
摩擦副
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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