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摘要:
针对飞机关键薄壁件焊接过程中产生的“簸箕”变形问题,采用有限元结合实验验证的方法进行了焊接变形及焊后热处理校形的研究.通过实验获得了材料的基础物性及高温蠕变行为,验证了焊接及焊后热处理有限元模型.利用可靠的热处理有限元模型进行了热处理工艺优化.结果表明,筋条焊后开槽导致沿筋条方向的应力释放及筋条-长衍焊点是导致“簸箕”变形的主要原因;升高温度、增加载荷及延长保温时间能够改善热处理校形的效果,并据此制定了面向工程应用的TA15钛合金薄壁构件的热处理工艺图.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TA15钛合金薄壁焊接件热处理校形研究
来源期刊 金属学报 学科 航空航天
关键词 TA15钛合金薄壁件 焊接变形 焊后热处理 有限元模拟
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 281-288
页数 8页 分类号 V264.1
字数 语种 中文
DOI 10.11900/0412.1961.2015.00314
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研究主题发展历程
节点文献
TA15钛合金薄壁件
焊接变形
焊后热处理
有限元模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
月刊
0412-1961
21-1139/TG
大16开
沈阳文化路72号
2-361
1956
chi
出版文献量(篇)
4859
总下载数(次)
9
总被引数(次)
67470
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