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摘要:
本文通过对美国TEREXTR100矿用汽车驱动桥轮边减速机构的研究,详细介绍了驱动桥轮边减速机构、NGW行星轮系的基本概念、工作原理、结构特点.结合国外先进的技术理念,并根据我公司长期加工制造驱动桥的实践经验,论述了在设计和开发NGW行星轮系驱动桥时的注意事项.
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文献信息
篇名 TEREX TR100矿用车驱动桥轮边减速机构的研究及注意事项
来源期刊 矿用汽车 学科 工学
关键词 驱动桥 轮边减速 结构特点 注意事项
年,卷(期) kyqc_2016,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TD524.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨钟胜 31 47 4.0 6.0
2 马立晓 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
轮边减速
结构特点
注意事项
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
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