基于车-车通信的车辆车速动态控制系统设计

• 作者: 孙健琦 尧玲 杨炜 胡闰秀 赫磊
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 追尾碰撞 车联网 超声波测距 车速控制 车载APP 车-车通信
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 通用技术
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 语种: 中文

摘要

为了更好地解决车辆纵向追尾碰撞问题,利用车联网技术,设计了基于车-车通信的车辆车速动态控制系统,在系统软硬件设计的基础上,实现了车辆之间的车速、位置等关键数据信息的相互共享,并且通过车载APP显示.系统通过对自车与前车之间的实际车距和理论安全距离比较,控制电机实现对本车的车速动态控制.实验结果表明,该系统能够有效避免车辆纵向追尾碰撞风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨炜	长安大学汽车学院	27	98	6.0	8.0
2	尧玲	长安大学汽车学院	2	10	2.0	2.0
3	赫磊	长安大学汽车学院	1	3	1.0	1.0
4	孙健琦	长安大学汽车学院	1	3	1.0	1.0